


Este tipo de locomotora son 100V, 250V dos tipos de tensión eléctrico de tracción . Su estructura tiene marco interior y exterior dos tipos ,son de resistencia desacelerado . Sus características son estable, flexible, fácil de operar, fácil mantenimiento y reparaciones etc.. Se utiliza freno de la expansión, un buen efecto de frenado.
Corriente alterna de alta tensión eléctrico se rebaja el tensión por transformador reductor ,rectificar,electrodo positivo se conecta a la cable de linea aerea,electrodo negativo se conecta a las vias del tren.El pantógrafo de locomotora se conecta con la cable,se introduce los corriente eléctrica a la locomotora,se pasa por interruptor automático de aire,controlador,caja de resistencia ,se entra electromotor,se deja electromotor a marchar.El electromotor a través transmisión a promover las ruedas a girar,en consecuencia se tira el tren mover.los corriente eléctrica de lo de sale de electromotor,se vuelvo a transformador por las vias de tren.
	
| Modelo | CJY1.5/6、7、9G(B) | CJY3/6、7、9G(B) | CJY7/6、7、9G(B)(P) | ||||
| Peso | 1.5t | 3t | 7t | ||||
| Gauge | 600、762 o 900mm | 600、762 o 900mm | 
 | 600、762 o 900mm | |||
| Fuerza De Tracción | 2.55kN | 3.24kN | 6.1kN | 5.74kN | 13.05kN | 15.09kN | |
| Máxima Fuerza De Tracción | 3.68kN | 7.36kN | 
 | 17.2kN | |||
| Velocidad | 4.54km/h | 6.6km/h | 10.6km/h | 7.5km/h | 11km/h | ||
| El Voltaje DC | 100V | 250V | 550V | 250V | 250V | 550V | |
| Potencia Del Motor × Cantidad | 3.5kW×1 | 6.5kW×1 | 12kW×1 | 6.5kW×2 | 21Kw×2 | 24kW×2 | |
| 尺寸 | Longitud | 2340mm | 2370mm | 2700mm | 2750mm | 4470mm | |
| 宽度Ancho | 950、950 o 1100mm | 940、1082 o 1220mm | 
 | 1054、1216 o 1354mm | |||
| Altura | 1550mm | 1550mm | 
 | 1550mm | |||
| Distancia Entre Ejes | 650mm | 816mm | 850 mm | 1100mm | |||
| Diametro De Rueda | Φ460mm | Φ650mm | Φ520 mm | Φ680mm | |||
| Altura De Trabajo Del Pantógrafo | 1600~2000mm | 1800~2000mm | 1800~2000mm | 
 | 1800~2200mm | ||
| Minimo Mediametro De Vuelta | 5m | 5.7m | 6m | 7m | |||
| Modo De Regular | Resistencia o Regulacion De La Velocidad De Cortar | Resistencia o Regulacion De La Velocidad De Cortar | 
 | Regulacion De La Velocidad De Cortar o Conversion De Frecuencia | |||
| Modo De frenado | Frenado Mecánico | Frenado Mecánico o Hidráulico | Frenado Mecanico,Electrico o Por Aire | ||||
 
						    
							 
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